1. Колесный трактор мощностью в 100-130л.с. оснащен дизельным двигателем, произведенным по технологии UK Racado. Среди преимуществ данной модели- более высокий крутящий момент трактора и повышенная тяговая мощность. 2. Трактор также отличается низким уровнем энергопотребления и экологичностью. 3. Надежная и прочная трансмиссия трактора, произведенная по итальянской технологии, характеризуется форсированным охлаждением, автоматической смазкой и повышенной нагрузочной способностью. 4. Для обеспечения бесшумного и плавного переключения передач используются синхронизаторы. Положение передачи 12F+4R и 24F+8R.
Спецификации
| Модель | ФУГЕСЕН-1104 | |
Тип привода | 4ПРИВОД | ||
Габаритные размеры Д×Ш×В(мм): | 4650*2150*3040 | ||
Колея колес (мм) | Фронт | 1630-1960 | |
Задний | 1520-2120 | ||
Колесная база (мм) | 2600 | ||
Дорожный просвет (мм) | Под передней осью | 440 | |
Номинальное тяговое усилие (Н) | 26000 | ||
Строительная масса (кг) | 4000 | ||
Минимальный радиус поворота (м) | 5.3 | ||
Теоретический Скорость (км/ч) | Вперёд | 1.60, 2.52, 3.04, 4.78, 3.81, 5.99 7.22, 11.36, 8.82, 13.86, 16.7, 26.29 | |
Обратный | 4.17, 6.56, 7.9, 12.44 | ||
Двигатель Спецификации | Тип | 6-цилиндровый, Вертикальный рядный цилиндр, охлаждение радиатора, цикл 4-storke, непосредственный впрыск | |
Номинальная мощность (кВт/л.с.) | 81.0/110.0 | ||
Номинальный расход топлива (г/кВт/ч) | ≤242 | ||
Номинальная скорость (об/мин) | 2300 | ||
Ход отверстия × (мм) | 108× 125 108 125 гг. | ||
Полное водоизмещение (л) | 7.42 | ||
Гнать Система | Сцепление | Сухая независимая двойная функциональная муфта | |
Коробка передач | 4× (3 + 1) Скользящее переключение передач | ||
Главный привод | Одна пара спиральных конических шестеренок | ||
Дифференциальный | Обтурация, четыре конические шестерни | ||
Блокировка дифференциала | Тип стопорного штифта | ||
Конечные передачи | Планетарный редуктор | ||
Передвижной Механизм | Шина | Фронт | 13.6-24 |
Задний | 16.9-34 | ||
Рулевой механизм | Гидравлическое рулевое управление | ||
Тормоз | Масло погруженный многодисковый диск | ||
Работающий Устройство | Гидравлическая система | Грузоподъемность на 610 мм позади точки подъема (kn) | 1950 |
3-точечная подвеска | Категория: II. | ||
P.T.O. Вал | Скорость вращения (об/мин) | 540/1000 или 760/1000 | |
Размер сплайна | 6-Ø35 Прямоугольный сплайн | ||
Спецификации
| Модель | ФУГЕСЕН-1104 | |
Тип привода | 4ПРИВОД | ||
Габаритные размеры Д×Ш×В(мм): | 4650*2150*3040 | ||
Колея колес (мм) | Фронт | 1630-1960 | |
Задний | 1520-2120 | ||
Колесная база (мм) | 2600 | ||
Дорожный просвет (мм) | Под передней осью | 440 | |
Номинальное тяговое усилие (Н) | 26000 | ||
Строительная масса (кг) | 4000 | ||
Минимальный радиус поворота (м) | 5.3 | ||
Теоретический Скорость (км/ч) | Вперёд | 1.60, 2.52, 3.04, 4.78, 3.81, 5.99 7.22, 11.36, 8.82, 13.86, 16.7, 26.29 | |
Обратный | 4.17, 6.56, 7.9, 12.44 | ||
Двигатель Спецификации | Тип | 6-цилиндровый, Вертикальный рядный цилиндр, охлаждение радиатора, цикл 4-storke, непосредственный впрыск | |
Номинальная мощность (кВт/л.с.) | 81.0/110.0 | ||
Номинальный расход топлива (г/кВт/ч) | ≤242 | ||
Номинальная скорость (об/мин) | 2300 | ||
Ход отверстия × (мм) | 108× 125 108 125 гг. | ||
Полное водоизмещение (л) | 7.42 | ||
Гнать Система | Сцепление | Сухая независимая двойная функциональная муфта | |
Коробка передач | 4× (3 + 1) Скользящее переключение передач | ||
Главный привод | Одна пара спиральных конических шестеренок | ||
Дифференциальный | Обтурация, четыре конические шестерни | ||
Блокировка дифференциала | Тип стопорного штифта | ||
Конечные передачи | Планетарный редуктор | ||
Передвижной Механизм | Шина | Фронт | 13.6-24 |
Задний | 16.9-34 | ||
Рулевой механизм | Гидравлическое рулевое управление | ||
Тормоз | Масло погруженный многодисковый диск | ||
Работающий Устройство | Гидравлическая система | Грузоподъемность на 610 мм позади точки подъема (kn) | 1950 |
3-точечная подвеска | Категория: II. | ||
P.T.O. Вал | Скорость вращения (об/мин) | 540/1000 или 760/1000 | |
Размер сплайна | 6-Ø35 Прямоугольный сплайн | ||
